轮胎硫化机密封件厂家介绍轮胎硫化机的工作原理

轮胎硫化机系统工作原理:电机带动齿轮泵和高压齿泵转动(泵的旋转方向应与箭头方向一致)，按启动按钮后。滤油器 → 齿轮泵 → 溢流阀 → 单向阀 → 油缸此时，液压油经使柱滤油器 → 齿轮泵 → 远程调压阀 → 单向阀 → 油缸塞快速上升，流量减少，低压溢流阀和远程调压阀溢流系统压力由电接点压力表的黑针显示，电接点压力表的红针调到保压压力 14.5Mpa, 另一只绿针调到 13Mpa, 当表上黑针和红针重合时，压力表发出讯号，使电机停止工作，即为保压。注:硫化时间需预先调定 DSJ-909，保压时间到，自动报警蜂鸣器响，此时拉回液压站上的控制阀手柄，热板快速下降，即开模。一个工作程序就此完成。由于合模硫化过程中可能要出现降压现象，黑针退到与绿针重合(不保压)， 此时电机重新运转工作，使黑针又与红针重合，即自动补压，自动补压不影响硫化时间。